Текущий ремонт тракторов выполняют обычно необезличенным методом, реже — частично обезличенным или агрегатным методом. При необезличенном методе ремонта восстановленные составные части устанавливают на тот же трактор, с которого они были сняты. При этом в большей степени используются приработанные детали, изношенные в допустимых пределах, сохраняется заинтересованность в сбережении деталей при разборке. Недостатки метода — необходимость в кадрах высокой квалификации, универсальность рабочих постов, трудности в механизации работ и длительное пребывание машин в ремонте. При агрегатном методе ремонта неисправные агрегаты снимают с трактора и отправляют на специализированные предприятия или ремонтные заводы, а вместо них устанавливают новые или отремонтированные агрегаты, взятые из обменного (оборотного) фонда. Это повышает качество текущего ремонта, сокращает потребность в рабочих высокой квалификации, в сложном и дорогостоящем оборудовании, снижает себестоимость работ и значительно сокращает длительность пребывания тракторов в ремонте.